Tenemos el placer de presentaros los primeros resultados en España sobre el nuevo VW Golf mk6 R con motor 2.0T de 270cv.
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En este caso se trataba ademas de una unidad con caja de cambios de doble embrague DSG, con lo que la electronica se realizo especificamente para esta caja de cambios, manteniendo las cifras de par maximo y con una curva de par lo mas plana posible:
Otra vez, APR España y GTiPower ofreciendo las mejores y mas novedosas soluciones para motores 2.0TFSI/TSI del grupo VAG.
