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APR tiene el placer de presentar el primer sistema de escape RSC para el moderno Audi B8 S4 con motor 3.0T FSI

Reflective Sound Cancellation (RSC) permite el maximo flujo de salida eliminando por completo el ruido en el interior del habitaculo. RSC incorpora nuevas tecnologias desarrolladas conjuntamente con la NASA. Permite poner a vuestra disposicion unos sistemas lo mas rectos posibles y con menor numero de silenciadores intermedios, eliminando los indeseables graves en el interior, escuchando solo las frecuencias mas graves y el sonido del autentico motor.

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+ info y precios AQUI

Ya disponible en GTiPower todo tipo de material para preparar tu NISSAN GT-R R35. Articulos de altisima calidad todo ellos ”high performance” y con la garantia de los mejores preparadores nipones y estadounidenses.

Actualmente, en lo referente a motor, disponemos en catalogo de:

• Sistemas de escape (downpipes, midpipes, catbacks): Borla, AMS, Greedy, HKS (titanio), MilltekSport…
• Sistemas de admisión: HKS
• Intercoolers: Mishimoto, Greedy, ARC, ETS…
• Blowoffs: HKS SSQV3, Greedy, Turbosmart…
• Kits de turbo: AMS (Garrett/700 cv), Greedy (Mitsubitshi TD06/ 850 cv)

La gestion electronica corre a cargo de GTiPower con el soporte de Cobb:

• Stage 1 – 98 oct (vehiculo sin modificaciones adicionales): 550cv – 500Nm
• Stage 2 – 98 oct (requerido down & midpipes): 590cv – 540 Nm
• Stage 2+ – 98 oct (requerido sistema completo de escape, admision y FMIC): 620cv – 580Nm

Asimismo, tambien disponemos de otras aplicaciones tales como:

• Suspension: HKS Hipermax, KW v3….
• Barras estabilizadoras: Whiteline
• Transmision: discos de embrague reforzados SSP
• Kits de carroceria en fibra de carbono: Seibon

Mejora tu R35 GTR en GTiPower!

Tenemos el placer de informaros que ya se encuentra disponible en GTiPower el primer upgrade de turbo presentado en forma de kit para Megane RS, R26 y R26R.

El kit incluye:

• Turbocompresor Mitsubitshi + colector de escape
• Lineas de engrase
• 2 nuevos sensor MAP
• Adaptador para inletpipe
• Juntas, tornilleria, soportes, abrazaderas, etc.
• Gestion electronica GTiPower Stage 3

El rendimiento estimado es de aproximadamente 300cv y 430Nm de par.

El PVP es de 1990 € +iva.

Al igual que estamos haciendo con todos nuestros kits Stage 3, hasta el 31 de Diciembre, instalacion GRATUITA en nuestro taller, incluyendo pruebas en banco de potencia, diagnosis previa y posterior, dataloggin y mediccion de factor lambda.

Como complementos ideales, podeis verlos AQUI.

Para clientes ya anteriormente instalada alguna de nuestras electronicas, se practicara el descuento equivalente.

Asimismo es obligatorio disponer de valvula blowoff, la original queda anulada con el nuevo turbo.

Cualquier duda estamos a vuestra disposicion en info@gtipower.es