Potenciación Chiptuning y preparación

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    Ford Focus 2.5T RST | GT3071R | 385cv

    Os dejamos imagenes y resultados de nuestro ultimo trabajo sobre base Ford Focus ST 2.5T con motor 5 cilindros turbo de 225cv originales.

    Se trata de un proyecto conjunto entre 2 empresas: la especialista en Ford, RacingSportTechnology de Gerona, y nosotros, GTi-Power MotorSport.

    La lista de modificaciones, a nivel motor, es la siguiente:

    • Kit de turbo GT3076R con WG externa
    • Inyectores 400cc
    • Pistones Cosworth
    • Bielas y cojinetes Pec
    • Tornilleria ARP

    Aqui los resultados:

     

    Desde aqui agradecer la confianza depositada en nosotros al cliente asi como a la empresa colaboradora.

    Alguna fotografia mas:

    Skoda Octavia VRS TFSI – APR Stage 2+

    Aqui os mostramos resultados de nuestro ultimo trabajo, un Skoda Octavia VRS TFSI motor BWA con las siguientes mejoras, entre otras:

    • Sistema de escape Milltek 2.75″
    • Sistema de admision Forge 2.75″
    • Twintercooler Forge
    • Bomba de alta presion de fuel APR Tuned

    Estos son los resultados, comparados con los de serie:

     

    De nuevo, GTiPower & APR, a la cabeza en España en preparacion en grupo VAG. Enhorabuena a su propietario!

    Kit de turbo Stage 3 para Renault MEGANE RS/R26/R26R

    Tenemos el placer de informaros que ya se encuentra disponible en GTiPower el primer upgrade de turbo presentado en forma de kit para Megane RS, R26 y R26R.

    El kit incluye:

    • Turbocompresor Mitsubitshi + colector de escape
    • Lineas de engrase
    • 2 nuevos sensor MAP
    • Adaptador para inletpipe
    • Juntas, tornilleria, soportes, abrazaderas, etc.
    • Gestion electronica GTiPower Stage 3

    El rendimiento estimado es de aproximadamente 300cv y 430Nm de par.

    El PVP es de 1990 € +iva.

    Como complementos ideales, podeis verlos AQUI.

    Para clientes ya anteriormente instalada alguna de nuestras electronicas, se practicara el descuento equivalente.

    Asimismo es obligatorio disponer de valvula blowoff, la original queda anulada con el nuevo turbo.

    Cualquier duda estamos a vuestra disposicion en info@gtipower.es

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