Potenciación Chiptuning y preparación

Noticias de Gti Power ofrece servicios de optimización de vehículos, mejorando las cualidades dinámicas del mismo, consiguiente auténticos coches de competición.

 

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    20% DESCUENTO REPROGRAMACIONES GTIPOWER – JULIO 2013

    Descuento-20

    ATENCIÓN!!!

    CUALQUIER REPROGRAMACION GTi-POWER REALIZADA DURANTE EL MES DE JULIO DE 2013 DISPONDRA DE UN DESCUENTO DIRECTO DE UN 20% SOBRE TARIFA, BANCO DE PRUEBAS INCLUIDO!!!!

    -OFERTA VALIDA TANTO PARA TURISMO COMO PARA VEHICULO INDUSTRIAL-

    -DEL 1 AL 31 DE JULIO DE 2013-

    Mazda 3 MPS 2.3T 265cv | GTi-Power Stage 3 | 370cv – 460Nm

    Es un todo placer presentaros los resultados de nuestra ultima preparacion sobre base Mazda 3 MPS con motor 2.3T DISI de inyeccion directa y 265cv originales.

    Se trata de un kit de turbo GTi-Power Stage 3 adaptando el ya conocido turbo Garrett GT2871R  con air-ratio 0.64, ademas de las siguientes modificaciones (entre otras):

    • Susticion del ineficiente intercooler superior original por un intercooler frontal Garrett
    • Sistema completo de escape en 3″, downpipe GTi-Power y catback Supersprint
    • Blowoff HKS SSQV2
    • Inletpipe 3″ GTi-Power
    • Gestion eletronica GTi-Power Stage 3 y controlador externo de presion de turbo, con map-switching

    Banco de pruebas:

    Las posibilidades de potenciacion son mucho mayores con este kit (en torno a 420cv), aunque por seguridad y fiabilidad hemos usado un programa poco agresivo y bajo soplado (0.9bar), manteniendo controlada la cifra de par maximo en todo momento.

    Otra vez mas, GTi-Power a la cabeza en preparacion y desarrollo sobre motores de ultima generacion, que muy pocos preparadores estamos tecnicamente capacitados para modificar.

    BMW 335d E92 286cv | GTi-Power Stage 1

    Estamos orgullosos de presentar resultados de este motor diesel con doble turbo en cascada y gestion Bosch de ultima generacion, instalado en el BMW 335d carroceria E92 con 286cv originales.

    Originalmente el motor no alcanzo las cifras oficiales de potencia, obteniendo 281cv y 600 increibles Nm de par motor.

    Nuestro nivel 1 de potenciacion se basa en la modificacion de la cartografia de motor sobre banco de pruebas, obteniendo como resultado 330cv y mas de 700Nm que hacen una delicia la conduccion de este modelo.

     

    Una vez mas, GTiPower presentando soluciones de vanguardia sobre motores de ultisima generacion, que solo empresas profesionales del sector mediante los ultimos mas modernos medios somos capaces de desarrollar.

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