Potenciación Chiptuning y preparación

Noticias de Gti Power ofrece servicios de optimización de vehículos, mejorando las cualidades dinámicas del mismo, consiguiente auténticos coches de competición.

 

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    BMW 320d E46 Compact | GTi-Power Stage 3 | 220cv – 500Nm

    Tenemos el placer de presentaros resultados de nuestro ultimo kit de potenciacion Stage 3 para BMW E46 320d con motor 2.0 litros turbodiesel y 150cv originales, ya sea Coupe, Berlina o Compact.

    El kit en cuestion incluye:

    • Turbocompresor GT2256v
    • Kit intercooler frontal
    • Downpipe 2,75″ inox decat
    • Gestion electronica GTi-Power Stage 3

    Los resultados hablan por si solos: +70cv absolutos con zonas con mas de 100cv de ganancia sobre el motor original, y casi 500Nm de par motor que ofrecen una aceleracion y recuperaciones deslumbrantes.

    Sin lugar a dudas, la mejor opcion para potenciar tu BMW 320d E46 sin renunciar a la fiabilidad y comodidad originales.

    Para mas info y precios: info@gtipower.es

    BMW 335d E92 286cv | GTi-Power Stage 1

    Estamos orgullosos de presentar resultados de este motor diesel con doble turbo en cascada y gestion Bosch de ultima generacion, instalado en el BMW 335d carroceria E92 con 286cv originales.

    Originalmente el motor no alcanzo las cifras oficiales de potencia, obteniendo 281cv y 600 increibles Nm de par motor.

    Nuestro nivel 1 de potenciacion se basa en la modificacion de la cartografia de motor sobre banco de pruebas, obteniendo como resultado 330cv y mas de 700Nm que hacen una delicia la conduccion de este modelo.

     

    Una vez mas, GTiPower presentando soluciones de vanguardia sobre motores de ultisima generacion, que solo empresas profesionales del sector mediante los ultimos mas modernos medios somos capaces de desarrollar.

    BMW 320d E90 163cv | GTi-Power Stage 1

    Os presentamos uno de los ultimos trabajos. Se trata de un moderno BMW 320d E90 de 163cv originales, con motor de 4 cilindros diesel y turbocompresor de ultima generación.

    En este caso el cliente buscaba una preparacion sencilla y fiable, manteniendo la suavidad y progresividad originales del moderno motor diesel BMW. De serie, el vehiculo ofrecio 166cv en nuestro banco de pruebas, con una curva de par totalmente plana. Tras varias pruebas modificando la cartografia de su unidad Bosch EDC16, este es el resultado final:

     

    Unos resultados óptimos, a traves unicamente de la re-programación de su centralita. Otra vez mas, GTi-Power mostrando a sus clientes como horas de desarrollo y pruebas se convierten en resultados que transforman totalmente sus vehiculos, a la vez que aumenta la experiencia de la conduccion.

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