Tenemos el placer de presentaros nuestro ultimo trabajo realizado sobre base SEAT Leon Cupra 2.0TFSI de 240cv originales, al que se le ha modificado el sistema de sobrealimentacion, inyeccion y gestion electronica, alcanzando los 400cv y los 500Nm de par.
El kit de turbo usado es el ya conocido Stage 3 de APR, basado en turbo Garrett GT2871R. La gestion electronica corrio a cargo tambien de APR, posibilitando al usuario 4 programas distintos de funcionamiento que van desde los 300 hasta los 400cv, asi como un programa “aparcacoches” que limita el vehiculo a 80kmh y 4000rpm.
Asimismo, al vehiculo, con el fin de adecuarlo a la nueva potencia, se le han modificado los siguientes componentes:
- Autoblocante Quaife tipo Torsen
- Embrague reforzado Sachs Performance
- Suspension regulable Bilstein PSS
- Pastillas de freno Ferodo Racing DS2500, latiguillo metalico Goodridge
- Llantas OZ Racing Alleggerita HLT
Aqui los resultados comparados con la potencia original medida en nuestro banco de pruebas:
Â
Nuevamente, GTiPower y APR España a la cabeza en potenciacion para motores turboalimentados del Grupo VW.
Tags: APR, gt2871, gtipower, Leon Cupra, stage 3
