Potenciación Chiptuning y preparación

Os dejamos imagenes y resultados de nuestro ultimo trabajo sobre base Ford Focus ST 2.5T con motor 5 cilindros turbo de 225cv originales.

Se trata de un proyecto conjunto entre 2 empresas: la especialista en Ford, RacingSportTechnology de Gerona, y nosotros, GTi-Power MotorSport.

La lista de modificaciones, a nivel motor, es la siguiente:

• Kit de turbo GT3076R con WG externa
• Inyectores 400cc
• Pistones Cosworth
• Bielas y cojinetes Pec
• Tornilleria ARP

Aqui los resultados:

 

Desde aqui agradecer la confianza depositada en nosotros al cliente asi como a la empresa colaboradora.

Alguna fotografia mas:

Nuevas POWERBOX!!

Debido a la imposibilidad que todos conocemos de programar las centralitas de muchos vehiculos japonenes (Denso, etc), y actualmente muchos europeos (EDC17 pin-prot., Delphi, etc), os ofrecemos nuestra nueva gama de centralitas adicionales.

 

• Faciles de instalar
• Alto rendimiento y fiabilidad
• Incluyen instrucciones en español
• Regulables en 40 posiciones y totalmente desconectables
• 1 año de garantia
• Disponibilidad en 4-5 dias laborables en caso de no encontrarse en stock

 

Para precios y vehiculos disponibles, incluyendo resultados de potencia y par, podeis descargarlos AQUI.

Cualquier otra consulta no dudeis en CONTACTAR.

LA MEJOR OPCION PARA TU VEHICULO!!!

Os presentamos los ultimos resultados sobre Opel Astra 2.0T OPC de 240cv. En este caso, la preparacion es sencilla y consta de sistema de escape completo en 3″ de diametro ademas de nuestra gestion electronica GTiPower Stage 2 desarrollada por completo en banco de pruebas.

Con diferencias puntuales de hasta +80cv y +120Nm de par, y una ganacia absoluta de +40cv, sin lugar a dudas se trata de una modificacion espectacular tratandose de la mecanica de casi estricta serie.

Una vez mas, GTi-POWER mostrando resultados novedosos sobre los modelos y motores mas actuales.