Potenciación Chiptuning y preparación

Una muestra de nuestros ultimos trabajos mas soprendentes. Se trata de una furgoneta de reparto Mercedes Vito 110 cdi con motor 2.2 common-rail y turbocompresor, con 109 cv de serie.

Totalmente increible el aumento de potencia de mas de 50cv, con una cifra de par totalmente fiable ya que apenas se ha superado los 100gr (0,1 bares) mas de presion de turbo con respecto al soplado original. El consumo ha descendido sensiblemente y ademas se le ha suprimido la limitacion a 160kmh maximos que incorpora originalmente.

¡ Ni un solo reparto llegara tarde despues de pasar por nuestras instalaciones !

Para mas informacion: info@gtipower.es

Tenemos el placer de informaros que ya se encuentra disponible en GTiPower el primer upgrade de turbo presentado en forma de kit para Megane RS, R26 y R26R.

El kit incluye:

• Turbocompresor Mitsubitshi + colector de escape
• Lineas de engrase
• 2 nuevos sensor MAP
• Adaptador para inletpipe
• Juntas, tornilleria, soportes, abrazaderas, etc.
• Gestion electronica GTiPower Stage 3

El rendimiento estimado es de aproximadamente 300cv y 430Nm de par.

El PVP es de 1990 € +iva.

Como complementos ideales, podeis verlos AQUI.

Para clientes ya anteriormente instalada alguna de nuestras electronicas, se practicara el descuento equivalente.

Asimismo es obligatorio disponer de valvula blowoff, la original queda anulada con el nuevo turbo.

Cualquier duda estamos a vuestra disposicion en info@gtipower.es

Aqui os mostramos uno de nuestros ultimos proyectos sobre base GTi mkV motor AXX. Una preparacion sobre el ya conocido kit APR Stage 3 para motor 2.0TFSI.

Una muestra de como los clientes mas exigentes confian en GTi-Power las mejores conversiones en motor 2.0TFSI/TSI.

Unas primeras fotos:

Los resultados,  simplemente espectaculares:

Comparativa de los 3 programas de funcionamiento de los que dispone, seleccionables a traves del mando del Tempomat.

Esperamos que os guste!