Escaparate

El escaparate de Gti Power te muestra alguno de los trabajos de potenciación realizados por la empresa.

 

 

 

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SEAT Leon FR 2.0TDI 16v CR DPF | GTi-Power Stage 1

Os dejamos resultados de Seat Leon FR 2.0TDI de ultima generacion, con el nuevo motor common-rail de 16v y filtro anti-particulas DPF.

Como muchos sabeis, este modelo incorpora una centralita Bosch ECD17 CP14, la cual incluye una proteccion anti-programacion. Debido a esto, el proceso de modificacion es mucho mas complejo y requiere de las mas modernas herramientas de programacion y modificacion de software.

Como dificultad añadida, cuenta con escape con filtro anti-particulas DPF y normativa de anticontaminacion EURO5, lo que hizo mas complejo el aumentar su rendimiento sin ver mermada su fiabilidad mecanica.

Como siempre, desde GTi-Power os mostramos las mas avanzadas modificaciones sobre motores de ultimisima generacion, motores que pocos pueden o saben aumentar su rendimiento, como es este caso.

VW Scirocco 1.4TSI 160cv | APR Stage 1 | 98oct

Aqui os dejamos los resultados de este modelo, un VW Scirocco 1.4TSI de 160cv originales, con apenas 2 meses de vida, el cual cuenta con centralita con proteccion antituning V-Prot.

Excelente ganancia en toda la curva, llegando a casi 200cv DIN. Una vez mas, GTi-Power a la cabeza de potenciacion de modelos VW-Audi en España y Portugal.

Isuzu D-Max 3.0TD | GTi-PowerBox

Aqui os dejamos resultados de la ultima preparacion a nivel motor de esta pick-up Isuzu D-Max 3.0TD de 163cv originales, totalmente adaptada para su uso todoterreno en tierras africanas.

La modificacion a nivel motor consiste en la instalacion de una de nuestras centralitas adicionales GTi-PowerBox, obteniendo casi 185cv y 465Nm de par motor.

La gráfica:

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