Tenemos el placer de presentaros nuestro ultimo trabajo, un Audi TT Coupe 1.8T 20v de 180 cv originales al que se ha instalado un kit de turbo APR Stage 3 asi como un motor construido por GTipower completamente forjado y sobredimensionado a 2000 cc.
El kit de turbo fabricado integramente por APR incluye las siguientes modificaciones:
- Turbocompresor Garrett GT2860RS A/R 0.64
- Colector de escape APR fabricado en Inconel
- Alojamiento de caudalimetro de aluminio en 90mm
- Inyectores 440cc y regulador a 4bar
- Bomba de fuel Walbro
- Tuberias en silicona
- Downpipe 3″
- Intercooler frontal
- DV APR R1
- Gestión electronica APR Stage 3 con 4 programas de funcionamiento seleccionables por el usuario
Aqui una prueba en banco comparativa serie vs Stage 3:
Por otro lado, y como complemento ideal para redondear esta preparacion, y buscar las mejores prestaciones con la mayor fiabilidad, se ha reconstruido por completo el motor AJQ con material forjado y cubicando en este momento casi 2000 cc sin aumentar carrera, solo diametro de cilindro:
- Pistones forjados y aros JE
- Bielas 27 mm Scat
- Casquillos y apoyos Carrillo
- Tornilleria de motor y culata ARP
- Junta culata Cometic
- Set de embrague reforzado Sachs Performance
Interesante comparativa de la misma preparacion entre distintas cilindradas, el motor es un 30% mas elastico:
De nuevo, otro trabajo de la combinacion GTiPower y APR, nos situa a la cabeza en España en preparacion de vehiculos VW-Audi.
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